先看看哪些可以改，哪些不能改
法律规定允许改装项目：
1、按照规定道路货运车辆可以加装：防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，改装后不需要向车管所备案。
2、可以对卡车车身颜色进行改装，同样改装后需要车管所备案登记。但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
3、可以对车身、车架、发动机进行变更，但要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行，并需要车管所备案登记。
4、可以更换前保险杠，这属于改变汽车外形，经过审批备案后是可行的。
5、可以加装合规尾板。在政策上，从车型规范和尾板生产源头遏制非法改装，明确规定年2月10日之后只有通过《公告》和CCC认证的可选装尾板车型才可加装尾板。对尾板的尺寸及尾板质量规范，产品要符合《车用起重尾板》(QC/T)规定。在事后监管上，货车检验登记环节管理更加严格。加装尾板之后，要实现车、证合一，行驶证、登记证书上签注“加装尾板”并单独签注尾板质量更加方便日后上路管理。安装合格之后企业出具尾板安装合格证明，合格证明一式三份，安装单位存档一份，车主或使用者留存一份，机动车安全技术检验机构存档一份，同时相关企业检验过程图像的保存周期不小于6个月，方便后期监管。
法律禁止的改装项目：
细数货车不能改装的常见项目有：刹车喷淋器、改变栏板高度、货箱加长、栏板改货箱或者反之都不可以，这其中包括违法改装和改型。
为了在夜间行驶时获得更好的视野，很多卡车人朋友为自己的车辆加装各类照明光源。原厂55W灯泡太小，上百瓦的加亮型安排上。这还不够，车顶射灯、保险杠条灯、车侧后射灯、尾部跑马灯，通通置办齐活。这样一来，虽说司机自己的视野是好了，但别人可就遭殃了。
最纠结的货车的改装里最常见的还是喷淋器，这个改装直接关系到安全驾驶，不过现在也划为非法改装项目一旦被查后果会很严重。如果经常跑远途或者上路的话，不能改装喷淋器建议考虑液力缓速器，这项改装不算非法改装而且对安全系数的提升也是显而易见的。虽然价格贵一些不过最起码合法了。
有些车型是平板车，改装成高栏，有些是普通集装箱改装成售货车或者冷藏车，这个改装一旦被抓到都是要扣分罚钱的，所以上装一般情况下都不要私自的改装，保持和行车证照片必须一致。
法律没有明确规定的项目：
作为非常实用的卡车配置，例如：驻车空调、普通缓速器、液压尾板、加热油箱等都算得上是刚需改装。由于未有明确的法规说明，使得这类改装处于灰色地带，而具体到各省，大家对于这类改装的态度都不大一致，管理的尺度也不一样，卡车人朋友可具体问题具体分析。
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